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冷藏車油耗大增是什么引起的
發布日期:2019-04-20 11:20:04   瀏覽量:
冷藏車油耗大增是什么引起的
  相信大家都知道冷藏車的油耗高跟火花塞積碳、汽油濾清器過臟、氧傳感器損壞、輪胎胎壓以及噴油嘴堵塞等有關。看油耗一般是兩種方法,一是看車上顯示的平均油耗,二是每次加油都是固定錢數,小計里程清零,看能行駛多少公里,如果公里數減少,說明油耗增大。不具體計算車輛百公里多少油,只看油耗的增減,這兩種方法都是可以的。油耗一般不會出現越來越小的情況,都是會逐漸增大。
  但是有朋友發現自己的車油耗比以往高,動力也隨之下降,且不久前對車輛都保養一遍,還一直使用正品濾芯,去正規加油站加油。車輛長時間未保養,機油和空氣濾芯變臟了也會導致油耗增大。機油臟了就會潤滑不良,導致發動機各個運動部件阻力增大,需要更多的能量克服阻力,油耗就會增大。
  火花塞比較容易被忽視,有的人十幾萬公里還沒有更換。火花塞壽命到了,雖然還能繼續使用,但會因為點火能量不足而導致點火推遲,錯過最佳點火時間。比如原本應該在活塞接近于上止點時點燃汽油,因點火能量不足,遲遲點不著,活塞開始往下運動了才點著,這就會導致部分功率損失掉了,很多能量沒有用來做功。所以他一直百思不得其解,為什么還會有油耗猛增的現象,建議他還是去檢查一遍,看看到底是什么原因引起的油耗異常?讓我們一起來了解下:
  冷藏車司機,讓工作人員運用診斷儀與車輛連接進行檢查,發現是噴油器閥組件有輕微的磨損,僅是這一點點的磨損就會導致車輛油耗異常。
  但冷藏車司機朋友很是納悶,該車一直使用正品濾芯,為什么還會出現噴油器磨損的情況呢?待工作人員尋問后發現是該司機朋友的油箱改裝過油箱加熱,改裝廠在安裝加熱器時對油箱進行切割過。應該就是改裝時的鋁沫沒有清理干凈,鋁沫隨著燃油進入了燃油系統。
  有積碳的地方是節氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部,任何一個地方積碳過多都會導致燃燒不完全,進而導致油耗增大。雖說是使用的正品濾芯,但濾芯只能過濾掉大于4微米的鋁沫,小于4微米的仍然進入了噴油器,導致噴油器的閥組件磨損,從而出現油耗高、動力不足的情況,原來鋁沫才是噴油器損壞的根本原因。
  其實鋁沫導致噴油器損壞,最終導致油耗猛增的事例不少。究其原因有兩點,一種跟上述司機朋友一樣是改裝平板運輸車的油箱加熱,改裝時切割油箱產生的鋁沫,沒有清理干凈,鋁沫進入燃油,導致噴油器損壞。
  還有一種是冷藏車隔板開焊,隔板開焊松動,車輛行走柴油撞擊隔板,隔板與油箱摩擦產生鋁沫,鋁沫隨燃油進入燃油系統。水溫傳感器傳遞的溫度偏低,氧傳感器顯示的氧含量過多,都會使電腦控制多噴油,最終導致燃燒不完全,增大油耗。
  所以沒有改裝過冷藏車油箱的司機朋友,當您發現與車輛油耗相關的保養都做過之后,油耗還是突然升高,就要考慮是上述di二種情況了,要對車輛進行精細檢查,如果是隔板開焊,應盡快將隔板焊接牢固,然后更換新的濾芯,這樣就不僅避免油耗高,還能避免出現其它重大損失。氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大,摩擦力變大,也就是行駛阻力變大,油耗會升高。
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